Foto: Fabrizio Boldoni (DPPI)

Théo Pourchaire conquistou sua primeira pole position nas corridas de endurance ao garantir a posição de honra para as 4 Horas de Imola, neste sábado, a bordo do Oreca nº 25 da equipe Algarve Pro Racing. Em uma sessão de classificação marcada por condições dramáticas, com chuva intensa e longos atrasos — que chegaram a suspender as atividades por mais de uma hora — o piloto francês brilhou ao aproveitar ao máximo cada segundo. Ele cravou o tempo mais rápido, com vantagem de quase um segundo sobre Luca Ghiotto, da Inter Europol Competition, mostrando que merecia aquele momento especial.

“Foi realmente uma sessão de classificação maluca”, disse Pourchaire após garantir sua vaga. “Muitos atrasos, condições que mudavam o tempo todo, foi um pouco estressante. Eu não tinha muita experiência dirigindo um carro LMP2 na chuva ou em pista molhada. No entanto, quando entrei no carro, fui com tudo. Eu realmente queria conseguir a pole. Sabia que essas condições poderiam me dar uma certa vantagem, porque, no LMP2, sou um piloto relativamente alto… e um pouco pesado comparado à maioria. Às vezes isso torna as coisas difíceis para mim em circuitos rápidos e com pista seca. Hoje, senti que era o meu momento, que poderia fazer algo realmente bom. Então fiz. Um grande obrigado à minha equipe da APR, assim como aos meus patrocinadores e a todos que trabalham comigo e me apoiam. Isso significa muito. A última vez que estive na pole foi em Monza, também na Itália! Acho que amo esse país. Foi na Fórmula 2, em 2023.”

Apesar das condições de secagem da pista e dos minutos restantes após uma bandeira vermelha, Pourchaire admitiu que não considerou trocar para pneus slicks. “Para ser sincero, eu não pensei nisso. Quando saí depois da bandeira vermelha, vi que havia uma linha completamente seca na pista, me surpreendi. Felizmente, só restava uma volta, e todos ainda estavam com pneus de chuva. Então, simplesmente pressionei ainda mais do que os outros. Isso é uma boa notícia para amanhã, porque ainda tem previsão de chuva. A pista seca muito rápido assim que o sol aparece, então vamos ver.”