A nova dinâmica do Campeonato Mundial de Rally (WRC) ganhou contornos diferentes após o Rally da Finlândia de 2025, nona etapa da temporada. Kalle Rovanperä, o bicampeão mundial, protagonizou uma vitória histórica em casa, encerrando um jejum de sucesso local de oito anos que já não resultava em vitória desde Esapekka Lappi em 2017 . Rovanperä dominou com precisão, garantindo o primeiro lugar seguido por seus companheiros da Toyota — um verdadeiro domínio absoluto da marca no pódio .

A competição foi intensa desde o início: Rovanperä assumiu a liderança já na sexta-feira, logo após o segundo estágio, e destacou-se em três dos nove trechos de terra disputados, desafiando sua própria zona de conforto. O nível de risco era elevado e as velocidades altíssimas não agradaram nem mesmo ao campeão mundial Thierry Neuville, da Hyundai, que criticou o excesso de ousadia exigido pelo traçado .

No entanto, nem tudo correu bem para todos os concorrentes: Ott Tänak, líder até então, sofreu um incidente ao bater em um fiscal de pista ao acelerar prematuramente durante uma parada técnica, o que resultou em uma penalização impiedosa de cinco minutos e possível dedução de 35 pontos — o que o empurrou para a 29ª posição geral na Finlândia .

Com o resultado, o cenário do campeonato mundial mudou radicalmente. Elfyn Evans retornou à liderança, somando 176 pontos, enquanto Rovanperä passou a 3 pontos de distância, com 173. Agora, quatro pilotos — Evans, Rovanperä, Sébastien Ogier e Tänak — se apresentam como principais candidatos ao título, com Ogier e Tänak empatados em 163 pontos.

As montadoras também sentiram os efeitos da corrida: a Toyota Gazoo Racing WRT ampliou sua vantagem na disputa entre os construtores, somando agora 458 pontos contra os 371 da Hyundai Shell Mobis WRT e os 129 da M‑Sport Ford WRT .