Daniel Juncadella, Mathys Jaubert e Jamie Chadwick conquistaram a segunda vitória da temporada da European Le Mans Series ao vencerem as 4 Horas de Silverstone, reacendendo a disputa pelo título da classe LMP2 com apenas uma prova restante. O carro #18 da IDEC Sport, um Oreca 07-Gibson inscrito no “trajectory program” da Genesis Magma Racing, assumiu a liderança durante a terceira hora de prova, justamente quando a corrida mudou de cara por conta da chuva intensa. Apesar da pressão crescente exercida por Tom Dillmann, da Inter Europol Competition, na última hora — que reduziu uma vantagem de mais de 15 segundos para quase nada em certo momento — Juncadella jamais esteve realmente ameaçado na ponta.
A confirmação da vitória veio por 5,941 segundos de vantagem, quando a bandeira vermelha foi acionada faltando oito minutos para o fim, em razão de visibilidade muito prejudicada. Com os líderes do campeonato — Oliver Gray, Esteban Masson e Charles Milesi, da VDS Panis Racing — limitados ao oitavo lugar entre os LMP2, após Gray ser punido por cruzar com o semáforo vermelho na saída dos pits, a IDEC diminuiu a diferença no topo da classificação para apenas seis pontos antes da etapa decisiva em Portimão.
Jaubert, por sua vez, teve parte de sua atuação marcada por disputa intensa com o carro pilotado por Job van Uitert nos momentos finais entre os dez primeiros, mas a esperança da equipe se reacendeu durante a troca para pneus de chuva. A chuva pesou: Nick Yelloly, da Inter Europol, que havia assumido o carro de Kuba Smiechowski e aberto uma vantagem de 28 segundos sobre o Oreca da Nielsen Racing pilotado por Cem Bolukbasi, atrasou demais sua parada para trocar pneus e rodou na volta de entrada do pitlane em Becketts; esse incidente, somado à parada antecipada de Jaubert, abriu caminho para Juncadella reassumir a liderança, que não largou mais.
Enquanto isso, a Nielsen teve que fazer uma parada fora de sincronia para garantir que Ferdinand Habsburg completasse seu tempo de pilotagem. Uma última parada, com cerca de 20 minutos para o fim, fez com que o carro iniciado por Filipe Albuquerque despencasse da terceira posição para o sexto lugar. No pódio, completaram: Vector Sport com Ryan Cullen, Vlad Lomko e Pietro Fittipaldi assegurando o terceiro lugar — por apenas 0,649 segundos, após uma penalidade de cinco segundos por infração nos pits.
Briefings 