Com uma etapa de antecedência, Mitsubishi Eclipse Cross Stock Car garante os títulos de pilotos e equipes no ano de seu retorno à categoria
São Paulo (SP), 2 de dezembro de 2025 – A Mitsubishi Motors retornou à Stock Car em 2025 após 16 anos de ausência, e fez sua volta em grande estilo. Em uma temporada repleta de novidades – um novo projeto de carro e a adoção do conceito SUV de motores turboalimentados de quatro cilindros – a marca japonesa colocou o Eclipse Cross no asfalto e fez sucesso imediato: 11 vitórias em 21 corridas, três de seus dez pilotos ocupando as três primeiras posições no campeonato e o mais importante: os títulos de pilotos e de equipes já garantidos com uma etapa de antecedência.
No último final de semana, em Brasília (DF), a Mitsubishi Motors conquistou uma dobradinha com Nelsinho Piquet e Felipe Fraga na corrida principal, quase uma repetição, em ordem diferente, do resultado da corrida Sprint de sábado, em que Fraga venceu e Piquet foi terceiro. O resultado mantém Fraga na liderança, com seu companheiro de equipe Gaetano di Mauro em segundo e Nelsinho Piquet em terceiro. Com 137 pontos em jogo na etapa final, em Interlagos nos dias 13 e 14 de dezembro, somente Gaetano pode ameaçar o bicampeonato de Fraga – de forma que o título terminará nas mãos de um piloto do Eclipse Cross Stock Car.
A marca dos três diamantes apostou no modelo esportivo e na Stock Car no início do ano para apresentar toda a esportividade e desempenho que a linha Eclipse Cross possui. Após mais de 15 anos sem disputar a categoria, a marca japonesa volta e, em seu ano reestreia, não apenas conquista o título com o carro, mas também domina o campeonato quase de ponta a ponta.
Prova disso é que a categoria se direciona à sua finalíssima em Interlagos com três Eclipse Cross no top-3 do campeonato de pilotos – Fraga, di Mauro e Piquet. Entre as equipes, a Eurofarma RC não pode mais ser alcançada, já garantindo o título entre os times com uma organização que prepara dois dos dez Mitsubishi Eclipse Cross Stock Car.
Curiosamente, a equipe chefiada por Rosinei Campos, o Meinha, reinicia a história da marca dos três diamantes conquistando mais um título com a fabricante japonesa – em 2006 e 2007 com Cacá Bueno ao volante do Mitsubishi Lancer Racing. Na primeira fase da Mitsubishi na categoria, entre 2005 e 2008, foram 16 vitórias, 13 pole positions e 38 pódios em 48 corridas. Na atual fase, já foram o conquistadas 11 vitórias em 21 corridas.
“A Mitsubishi Motors, que já é conhecida historicamente por possuir um DNA esportivo, retorna à Stock Car, após mais de 15 anos, e de forma brilhante. O Eclipse Cross Stock Car se mostrou competitivo por toda a temporada e já em seu ano de estreia tem três de nossos pilotos nas três primeiras posições do campeonato, já garantindo o título de pilotos e equipes à Mitbusishi Motors. O carro é simplesmente fantástico e traz ao asfalto todo seu DNA do off-road.”, afirma Mauro Luis Correia, CEO da Mitsubishi Motors no Brasil. “O Eclipse Cross Stock Car é um projeto assertivo de investimento que fizemos para dar mais visibilidade à esportividade de nosso SUV. Quando se trata de desempenho e performance, seja nas pistas ou nas cidades, o Eclipse Cross é a escolha certa.” disse.
A decisão da temporada 2025 será no emblemático Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), nos dias 13 e 14 de dezembro, com 137 pontos ainda em jogo. Lá, saberemos se Felipe Fraga ou Gaetano di Mauro, ambos da equipe campeã Eurofarma RC, irão levantar a taça de campeão com o Mitsubishi Eclipse Cross Stock Car.
Classificação do campeonato após 11 etapas:
(com descartes aplicados)
1. Felipe Fraga – 856 pontos (descartou 60)
2. Gaetano di Mauro – 742 (descartou 20)
3. Nelsinho Piquet – 666 (descartou 32)
4. Arthur Leist – 649 (descartou 11)
5. Guilherme Salas – 640 (descartou 21)
6. Gabriel Casagrande – 626 (descartou 16)
7. Enzo Elias – 608 (descartou 18)
8. Thiago Camilo – 604 (descartou 20)
9. Julio Campos – 552 (descartou 2)
10. Rafael Suzuki – 539 (descartou 33)
11. Felipe Baptista – 490 (descartou 15)
14. Daniel Serra – 457 (descartou 6)
15. Allam Khodair – 456 (descartou 0)
16. Gianluca Petecof – 453 (descartou 3)
25. Ricardo Zonta – 353 (descartou 21)
26. Bruno Baptista – 325 (descartou 4)
31. Vicente Orige – 183 (descartou 0)
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